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Speziell für den Renneinsatz und erschwerte Einsatzbedingungen wurde diese verstärkte Kupplungsglocke WING CLUTCH BELL von Malossi entwickelt.
Sie ist sehr sauber verarbeitet und verfügt über einen zusätzlichen Versteifungsring in welchem die Kupplungsglocke eingepreßt ist. Als besonderes Highlight ist der Versteifungsring in Rippenprofil ausgearbeitet und übernimmt somit auch eine Kühlfunktion um Überhitzungen von Glocke und Kupplung zu vermeiden.
Innendurchmesser der Glocke: 125mm
Wir empfehlen dieses Bauteil für jeden Rennmotor, da durch die hohen Drehzahlen und Temperaturen die originalen Kupplungsglocken oftmals überfordert sind. Schnell verformen sich diese und dann beginnt die Kupplung zu rupfen. Außerdem kann auch die Kupplung durch eine verzogene Kupplungsgocke Schaden nehmen!
Passend für folgende Fahrzeuge:
Honda: @ 125/150 [NES], Dylan 125/150 [SES], Pantheon 125/150 [FES] inject., PS 125/150 inject., S-Wing (KF06E) 125/150, SH/SH Scoopy 125/150, SH I (KF08E) ab 2009 125/150, SH I 125/150 inject.
Keeway: Outlook (QJ153MJ-2) 125/150
Kymco: Agility R16 (KL25B) 125, Agility RS (KN25SR) 125, Super 8 (KL25) 125
Malaguti: Blog (03) i.e. 125, Blog (04) i.e. 160
Peugeot: LXR (MB) 125
SYM: Symphony S (XS1P52QMI-4) 125
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