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Leistungsstarker Malossi Zylinderkit
Mit diesem sehr gut verarbeiteten Aluminium-Zylinderkit lassen sich die kleineren Piaggio LEADER Motoren problemlos auf über 200ccm aufrüsten und stehen danach dem originalen 200er praktisch in nichts nach.
Der Zylinderkit wird komplett mit Kolben, Dichtsatz und Kleinteilen geliefert. Der originale Zylinderkopf und Vergaser kann weiter verwendet werden. Einzig die Vergasereinstellung sollte nachkontrolliert werden.
Wir empfehlen beim Umbau eines 125er Motors auch die passende Getriebeübersetzung zu verwenden, da die Originalübersetzung für die spätere Mehrleistung im Prinzip zu kurz ausgelegt ist. Der Motor würde bei Geschwindigkeiten über 100km/h zu hoch drehen und dies kann fatale Folgen haben!
Wir weisen an dieser Stelle auch darauf hin, dass die Umrüstung eines 200er Motors mit diesem Zylinderkit nur eine geringe Leistungssteigerung zur Folge hat. Erwarten sie von neun Kubikzentimetern mehr Hubraum in diesem Fall bitte keine Wunder!
Bohrung: 74mm
Hub: 48,6mm
Hubraum: 209ccm
Verdichtung: 12,5:1
Passend für folgende Fahrzeuge:
Aprilia: *Atlantic 125, *Atlantic 200, *Scarabeo 125 4T, *Sportcity 125, *Sportcity 200
Derbi: GP1 125, *Rambla 125
Gilera: Nexus 125, Runner 125 VX, Runner 180/200 VXR, Runner RST 125 VX, Runner RST 200 VXR, DNA 125-180
Malaguti: *Madison 180 4T, *Madison 200 4T, *Madison 125, *Phantom Max 200 4T
Piaggio: Beverly 125 4T, Beverly 200 4T, Carnaby 125, Carnaby 200, MP3 125, Super Hexagon 125 GTX, Super Hexagon 125 GTX Super Hexagon 180 GTX, X7 125, X8 125, X8 200, X9 125, X9 180, X9 200, XEvo 125
Vespa: Granturismo 125L (GT 125L), Granturismo 200L (GT 200L)
*Für Fahrzeuge mit Piaggio Motor.
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