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Voll einstellbare Rennkupplung Malossi Delta Clutch
Über verschieden harte Federn und einstellbare Federvorspannung läßt sich die Einkuppeldrehzahl des Motors fast stufenlos einstellen. Die Federn können mittels einer verschiebbaren Platte unterschiedlich vorgespannt werden. Auf den Unterseiten der Backen befinden sich zusätzliche Gewichte, die ebenfalls in ihrer Lage verschoben werden können und somit Einfluß auf die Einkuppeldrehzahl haben. Eine Spezialität der Delta Clutch ist die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken gegeneinander. Diese verhindert, dass sich die Bolzen aufbiegen und dann die Backen schräg anliegen oder hakeln.
Als Zubehör sind folgende Federsätze lieferbar:
MAL298746 Federsatz SPORT
MAL298747 Federsatz MHR
Passend für folgende Fahrzeuge:
Aprilia: SR 50 Ditech 2003 (Piaggio-Motor), SR 50 R Factory
Baotian: Eco Bike 50 4-Takt (139 QMB)
Gilera: Easy Moving 50, Runner 50, Runner Purejet, Stalker, Typhoon 50, Typhoon 50 X-XR, ICE 50
Honda: Bali 50, SFX 50, X8R 50
Kymco: Dink 50 AC/LC, DJ X 50, DJ Y 50, Heroism 50, MX 50 (Quad), People 50, Sniper 50, Super 9 LC, Top Boy 50, Cobra 50, Spacer 50, Yager 50
Peugeot: Buxy 50, Buxy RS 50, Elyseo 50, Jet Force 50, Looxor TSDI 50, Speedake 50, Speedfight 50 AC&LC, Squab 50, SV Geo 50, Trekker 50, Vivacity Cat 50, X-Fight 50 AC&LC, Zenith 50
PGO: Big Max 50
Piaggio: Diesis, Fly 50 4T, Fly 50 2T, Free, Liberty 50 2T, Liberty 50 4T, NRG, NRG mc2, NRG Extreme, NRG mc3, NRG mc3 Purejet, NRG Power DD 50 LC, NRG Power DT 50 AC, NRG Power Purejet 50 LC, NTT, Quartz, Storm, Sfera 50, Sfera 50 RST, TPH 50, TPH 50 X-XR, Zip, Zip Fast Rider, Zip II 50 4-Takt, Zip II, Zip SP
Vespa: ET2, LX 50 2T, LX 50 4T, S 50cc 2t
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