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Längere Getriebeübersetzung für die Zahnradpaarung des Primärantriebes (Getriebeeingangswelle - Kupplung).
Vorteile: Eine längere Getriebeübersetzung bewirkt bei einer gleichbleibenden Endgeschwindigkeit eine geringere Motordrehzahl und schont damit den Motor. Eine höhere Endgeschwindigkeit kann damit erreicht werden und ein überdrehen des Motors (z.B. bei Bergabfahrten) wird verhindert. Um eine gleichbleibende Beschleunigung zu gewährleisten empfehlen wir den Einbau von etwas leichteren Rollen und die Kupplung etwas härter einzustellen.
Übersetzung: 16 x 32 Zähne = 1 : 2,00
Passend für folgende Fahrzeuge:
Honda: Dio SP-SR, DIO ZX-SFX-SXR
BSV: GP-SP-ZX
HSC: SC01, SC01-L
Kymco: DJY
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